Как подобрать велосипедную фару?

Велосипедная фара является обязательной составляющей при поездках в темное время суток, следует понимать, что велосипедная фара необходима не только на освещение своего пути, но и для обозначения Вас на дороге что бы предотвратить ДТП.

Главной особенности подбора велосипедной фары является уровень освещение, измеряется в люменах (LM). На сегодняшний день наиболее распространены фары светодиодные и галогеновые. Велосипедные фары на светодиодах хоть и светят слабее галогеновых, но работают гораздо дольше.

Характеристики освещения

слабые – около 100-200 лм
средней мощности – 200-500 лм
мощные – 500-1000 лм
сверхмощные – от 1000 лм

Что бы обозначить себя как-то на освещенной дороге достаточно будет от 100-200 (лм)
Для комфортной езды в темное время суток лучше использовать от 400-700 (лм)
Мощность в 500-1000 люмен понадобится для быстрой езды по незнакомым маршрутам  с высокой освещенности

Существуют несколько типов источников питания для велофонарей.

Батарейки разных типов и размеров (AA, AAA, Крона и т.п.)

Аккумуляторы – встроенные или внешние. Иногда даже с возможностью зарядки от встроенной солнечной панели. Фонари с внешними аккумуляторами обычно самые мощные, но сам аккумулятор нужно крепить дополнительно на велосипеде.

Генераторы электричества – обычно ставятся на колесо.

Режимы

Постоянный (непрерывное свечение) – применяется при езде в полной темноте. С его помощью можно легко определить дистанцию до велосипеда и он не раздражает глаза, однако малозаметен.

Мигающий – используется при езде по городу или в сумерках. Он хорошо заметен, но при этом определить дистанцию до велосипеда затруднительно.

Стробоскоп – применяется при мелком дожде, сумерках, тумане и плохой видимости (яркий мигающий свет). Увеличивает в несколько раз заметность велосипеда на дороге.  Крепления

Крепление

Эластичный крепеж. Выполненный из силикона ремешок быстро и удобно крепится на любом месте руля, рамы, спиц, заняв для установки несколько секунд времени. На габаритных фонарях из силикона часто выполняется как корпус, так и крепление. К плюсам можно отнести дешевизну и простоту установки. К недостаткам — недолговечность, невозможность использования в холодное время года и слабое фиксирование фонаря.

Съемное крепление. Наиболее распространенный крепеж в велосипедном мире. Благодаря своей простоте, компактности и удобству «завоевал» весь мир. Представляет собой полый цилиндр, без сектора. В этот просвет и устанавливается фонарь. Крепление выполнено из не очень эластичной резины. Достоинства крепления: простота установки самого крепления, хорошая фиксация фонаря, легкость снятия фонаря при необходимости.

Задний габарит. Мигалка.

Может гореть постоянно, а может мигать: даже на самых простых сейчас несколько режимов.

Лучше выбрать на батарейках/аккумуляторах и максимально яркий, а еще быстросъемный
Яркость мигалок может быть в пределах от 3-5 люмен до 200-300 люмен. 3 люмен будет вполне достаточно, чтобы Вас было заметно ночью. При яркости в 150-300 велосипед будет заметен даже днем.

Просмотров: 1320