Каждая секунда имеет значение
Книга правил была выброшена: переосмыслите лучший гоночный велосипед XC и присоединитесь к революции - там, где встречаются победы. Созданный для того, чтобы превзойти требования лучших в мире спортсменов XC, Fourstroke 01 обеспечивает максимальную производительность на самых сложных курсах. Специально разработанная гоночная машина, каждый элемент ее конструкции разработан для оптимизации скорости, экономии секунд и удержания гонщиков впереди. Наш совершенно новый подседельный штырь Rad Application Dropper (RAD) гарантирует, что его быстрая и плавная регулировка максимизирует мощность и контролирует любой уклон, позволяя вам двигаться более динамично. Пересмотренная геометрия Big Wheel Concept Race (BWC) эволюционировала, чтобы воплотить прогрессивный стиль езды, который наши спортсмены демонстрируют на технических трассах Кубка мира.
Подлокотник RAD: полностью интегрирован с небольшим весом системы 345 г - самый радикальный подседельный штырь XC
Легкий Premium Carbon: полностью углеродная система с новым сверхлегким углеродным верхним звеном.
Гоночная геометрия BWC: радикальный подход к геометрии XC, адаптированный к быстрому и прогрессивному стилю катания.
Интегрированный ограничитель вил: интеллектуальная разработка для оптимальной прокладки кабеля и защиты рамы.
1 х Специальная конструкция рамы: разработана для максимальной жесткости и улучшенного клиренса.
Интегрированная защита: отлитые в форму защиты и специальные грязезащитные щитки для увеличения срока службы.
Прокладка IP-кабеля: сквозная прокладка кабеля для простой установки и упрощения технического обслуживания.
Подвеска APS: непревзойденная эффективность педалирования и ударопрочность в любых условиях
Технология
РАД
Первый интегрированный пост-капельница, разработанный для гонок XC
APS
Усовершенствованная система Pivot
Без компромиссов - технология подвески APS позволяет вам крутить педали, быстро тормозить и впитывать удары без компромиссов.
BWC
Концепция большого колеса
Ловкость и стабильность - продуманная геометрия и дизайн кабины означают, что наши 29-дюймовые велосипеды проворные, стабильные и невероятно эффективные.
Рама - Fourstroke 01 - усовершенствованная система шарниров, нижний кронштейн PF92, сквозная ось 12 x 148 мм
Трубка - 01 Premium Carbon (F & R), внутренняя прокладка кабеля
Размер - S / M / L / XL
Вилка - Fox Float 32 SC, заводская, FIT4, Kashima, дистанционная (100 мм), 15x110 мм через ось
Задний амортизатор - Fox Shoat DPS, заводской, Evol, Kashima, дистанционный (100 мм)
Gears (Передачи) - 1x12
Цепное колесо - SRAM XX1 Eagle 34T
Кассета - SRAM XG 1295 10-50T
Цепочка - SRAM X01 Eagle Black
Передний переключатель - -
Задний переключатель - SRAM XX1 Eagle
Шифтер - SRAM XX1 Орел
Тормоза - SRAM Level Ultimate (160/160) *
Руль - BMC MFB 01 Carbon, 750мм
Стебель - BMC MSM 01
Seatpost для подседельных сидений - BMC Race Application (RAD) 80 мм Drop
Сиденье - Физик Антарес R5 K: ium
Концентраторы - DT Swiss XRC 1200
Диски - DT Swiss XRC 1200 Carbon 25 ***
Шины - Vittoria Barzo TR, 29x2,25
Infos - * M size spec - размер ротора с учетом некоторых размеров
интеграция:
Интегрированный подседельный штырь
Внутренняя прокладка кабеля
Интегрированная защита рамы
Интегрированная вилка-пробка
Технические детали
12 х 148 мм Boost
Вилка: коническая Steerer от 1-1 / 8 "до 1-1 / 2", смещение 44 мм, ход 100 мм
Подседельный штырь: RADRace Application Dropper, интегрированный подседельный штырь - 80 мм, эллиптическая форма (34,1x25,6 мм)
Нижний кронштейн: PF92
Тормоза: Postmount 160/160 ***
Трансмиссия: 1x Specific, Boost chainline, Сменные стандартные или прямые крепления задних рычагов переключателя
Шины: 29 "/ макс. Ширина шины 58 мм ****
Разное : Максимальная цепь 38T - одноколесная трансмиссия (1X Boost Cranks)
Размеры шока: метрический шок 185 мм х 50 мм, крепление на цапфу, крепеж 20 х 8 мм
