С этого тормоза началась история дисковых тормозов Avid. Avid BB7 - это самые известные дисковые механические тормоза, они более мощные, предлагают больше модуляции, их гораздо легче настроить, чем любой другой механический дисковый тормоз. По эффективности торможения Avid BB7 вплотную подходят к хорошей дисковой «гидравлике». Калипер имеет моноблоковый дизайн, что означает серьёзную власть над торможением и контролем! Каждая тормозная колодка регулируется отдельно, что в совокупности с системой регулировки калипера Tri-Align позволяет филигранно точно выставить тормозные колодки относительно тормозного диска.
Характеристики:
Может быть установлен как спереди, так и сзади!
Система Caliper Positioning System (CPS) позволяет точно установить калипер относительно тормозного диска
Может быть установлен как спереди, так и сзади (версия со 140мм ротором - только сзади)
Простая микро-регулировка пружины осуществляется обычным шестигранником
Упрощенная система фиксации кабеля: трос тормоза зажимается также, как и на ободных тормозах
Диск Avid HS1 (или Avid CleanSweep G3) с отверстиями для лучшего охлаждения способствует лучшему очищению колодок
Стандартное крепление диска: такое же крепление, как и у дисковой гидравлики Avid и Hayes.
Цвет: серый матовый
Колодки: спечённые
Калипер: моноблок
Размер диска: 160 мм (возможно изменение комплектации на роторы других размеров из наличия)
Вес: 361 грамм (калипер + ротор + переходник)
Комплект: Калипер + Ротор + Переходник + Болты (в комментариях к заказу укажите на перед или зад требуется тормоз)
