110NDR
МЧИСЬ БЫСТРЕЕ – СИДИ БОЛЬШЕ В СЕДЛЕ!
Гоночная рама, которая усиливает связь между максимальной производительностью и комфортом. Cento10NDR позволяет ездить длительное время, благодаря специальной геометрии и новому узлу рамы - системе ACTIFLEX. ACTIFLEX новейшая разработка, созданная инженерами Wilier которая гасит удары и вибрации заднего колеса, возникающие на плохом дорожном покрытии.
В ПОГОНЕ ЗА СПОРТИВНЫМ КОМФОРТОМ.
Рынок шоссейных велосипедов развивается. Новые пользователи приходят в мир высокопроизводительных велосипедов с целым рядом требований, которые не включают характеристики только для гонок. Они хотят более комфортную геометрию, возможность использовать более широкие шины и дисковые тормоза, а также возможность циклически перемещаться на большие расстояния без дискомфорта. По сути, современные велолюбители хотят идеального сочетания отзывчивости, производительности, легкого веса, качества езды и комфорта. С Cento10NDR мы собрали все эти аспекты, которые до сих пор принадлежали совершенно различным велосипедам, выполняющих абсолютно не пересекающиеся задачи. Разрабатывая проект ACTIFLEX с 2014 года, Wilier создали нашу традиционную гоночную ДНК в мире рекордов.
ACTIFLEX
ACTIFLEX - основа рамы Cento10NDR, обеспечивающая совершенно новое соединение между подседельной трубой и задними перьями рамы. Используя тщательно разработанный алюминиевый линк связи и технополимерный гаситель, инженерам удалось дать заднему колесу несколько миллиметров хода. При этом торсионная жесткость алюминиевого соединения остается сопоставимой с традиционными жестким монококом рамы, несмотря на то, что узел не является единым целым. Именно эта жесткость обеспечивает производительность рамы, но в то же время позволяет заднему колесу двигаться вверх и вниз по неровным дорогам. В линк узла встроен гаситель, который стабилизирует кинематическое движение заднего треугольника. Этот специальный технополимер обладает удивительными механическими свойствами, высокой атмосферостойкостью и может работать при температурах от -40 ° C до + 150 ° C. Гаситель изготавливается в трех разных цветах для разных уровней плотности, что означает, что ACTIFLEX можно настроить в соответствии с весом велосипедиста и / или типа местности, в которой тренируется спортсмен.
ПОЛНАЯ ИНТЕГРАЦИЯ
Усовершенствованная конструкция рулевой трубы в сочетании со специальной формой рулевого стакана позволяет провести до трех кабелей внутри рамы. Три троса входят в рулевую трубу через руль ALABARDA или вынос STEMA, и проходят внутри рамы непосредственно до места крепления к переключателям или тормозным калиперам. Если вы используете велосипед с электронным переключением и дисковыми тормозами, то снаружи не будет никаких тросов, что придает Cento10NDR идеальный современный и чистый вид.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Рама Wilier 110NDR
Материал Карбон монокок 60TON + S.E.I. FILM
Размеры M/L/XL
Вилка Карбон монокок 60TON + S.E.I. FILM
Трансмиссия 2х11
Шатуны Shimano Dura Ace 9100 52-36
Кассета Shimano Dura Ace 9100 11-28
Цепь Shimano Dura Ace 9100
Передн. переключатель Shimano Dura Ace 9170 Di2
Задний переключатель Shimano Dura Ace 9170 Di2
Шифтеры Shimano Dura Ace 9170 Di2
Тормозные ручки Shimano Dura Ace 9170 Di2
Тормоза Shimano Dura Ace 9100 Di2 Disc
Руль WILIER TRIESTINA BARRA
Вынос WILIER STEMMA 130 GR. ± 5% SIZE 110 MM, PAINTED
Штырь подседельный RITCHEY PRO CARBON 27,2 X 350 MM
Седло SELLE ITALIA NOVUS
Втулки DT SWISS ERC 1400 SPLINE 47 CARBON
Обода DT SWISS ERC 1400 SPLINE 47 CARBON
Покрышки VITTORIA RUBINO PRO 4
